Меню сайта |
|
![](/.s/t/531/8.gif) |
Категории раздела |
Бампера, пороги
[6]
Отчёты по работам над железными бамперами и порогами.
|
Защиты
[3]
Защиты днища, коробки, движка, бака и т.д.
|
Багажники, калитки
[2]
Отчёты по работе над багажниками на крышу, на капот. Калитки для запаски.
|
|
![](/.s/t/531/8.gif) |
Наш опрос |
|
![](/.s/t/531/8.gif) |
Статистика |
|
![](/.s/t/531/8.gif) |
|
![](/.s/t/531/9.gif) | | ![](/.s/t/531/11.gif) |
| Главная » 2008 » Сентябрь » 10 » семь "САМУРАЕВ"
|
Итак, хочу поведать о самом любимом и наболевшем. Проэкт "семь самураев" назвал так, потому, что имея такого брата как многоуважаемый БУМЕР, всегда нужно загадывать на перёд и всё делать с запасом, желательно в трёх.. пяти.. а лучше в семи экземплярах. Первый самурай был самый симпатишный, синего цвета, с красным пояском по бокам С него, можно сказать и началась моя тюнинговая эпопея Первое, что я сделал, это приварил ресорную петлю, которая треснула и обломалась по всей ширине пластины. После этого пришлось латать почти весь кузов под ногами и в передних крыльях После сварки кузова пошли в ход силовые пороги Защита на бак и решётки на фары, габариты и поворотники И когда я уже привязался к этому синему зверьку , его хозяин збагрил его какой то 70-летней бабульке, любительнице офроада, как она сама по английски ему обьясняла. Не прошло и трёх месяцев как в Бумера конюшне появился белый жеребец, абсолютно тех же кровей, но малость помоложе, но об этом наверно уже в другой серии этого отчёта, иначе он будет чересчур великоватым.
|
Категория: Бампера, пороги |
Просмотров: 1134 |
Добавил: welder
|
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
| |
![](/.s/t/531/14.gif) | | ![](/.s/t/531/16.gif) |
|
Поиск |
|
![](/.s/t/531/8.gif) |
Календарь |
|
![](/.s/t/531/8.gif) |
Архив записей |
|
![](/.s/t/531/8.gif) |
|