| |
 | Alachson-group | Воскресенье, 24.11.2024, 13:51
| RSS |
|
Давайте познакомимся
| |
| Ersten | Дата: Понедельник, 19.05.2008, 22:37 | Сообщение # 1 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4993
Статус: Offline
| Все вновь прибывшие могут отметится в этой теме дабы остальные знали что появился ещё один человек одержимый духом бездорожья.
|
| |
| |
| edi | Дата: Пятница, 23.03.2012, 20:58 | Сообщение # 321 |
 Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| спорное утверждение
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| Swen | Дата: Суббота, 24.03.2012, 00:33 | Сообщение # 322 |
|
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Статус: Offline
| Я вижу, в правильное место попал, много общих интересов...
|
| |
| |
| Ersten | Дата: Суббота, 24.03.2012, 11:34 | Сообщение # 323 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4993
Статус: Offline
| Swen, Добро пожаловать!
|
| |
| |
| lego7ov | Дата: Суббота, 21.04.2012, 20:52 | Сообщение # 324 |
|
Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Привет уважаемым форумчанам. Хочу приобрести М.П.спорт 2.5 дизель, пока всё что видел - дрова. Буду очень благодарен, если кто-нибудь сможет помочь в данном вопросе.
Лего
Сообщение отредактировал lego7ov - Суббота, 21.04.2012, 21:08 |
| |
| |
| stepan7860 | Дата: Суббота, 21.04.2012, 20:59 | Сообщение # 325 |
|
Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Offline
| Товарищ норовит преобрести Паджеро-спорт. Пытаюсь перекивунить его на Isuzu trooper. Отзовитесь
|
| |
| |
| Bumer | Дата: Суббота, 21.04.2012, 21:30 | Сообщение # 326 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 3352
Статус: Offline
| если спорт дизель? беги от него -если бензин! хватай его ( есть один на продажу) но думаю хозяин за мехирон не отдаст (вложена) она сильно - труп если дизель и после форсунок- бери- если бензин с газом - бери но там коробки до 200.000 и шипуц и у бензинок движка с газом - долго не дружит --- вот и думай ...
|
| |
| |
| lego7ov | Дата: Суббота, 21.04.2012, 23:22 | Сообщение # 327 |
|
Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Это тот спорт что за паджером стоит? Красавец! А бензиновый спортовский двигатель с газом дружит? И почему бежать от дизеля? Вообще обожаю дизеля. Завтра хочу посмотреть один - 99г., дизель, вероятно 4Д56Т, в ришайоне почему-то 115 лошадей (вроде были 99 и 116). Я обратил внимание, что все спорты, по крайней мере, с замененными двигателями или с ремонтированными головами. Интересно, а как этот двигатель живёт на других автомобилях? Он ведь стоит и на старом паджере, и на галлопере, и на магнуме... Возможно, радиатор слабоват и турботаймер необходим... А дизельный трупер очень уж замудрёный в плане подачи топлива, а в остальном вроде всё нравится.
Лего
Сообщение отредактировал lego7ov - Суббота, 21.04.2012, 23:27 |
| |
| |
| Bumer | Дата: Воскресенье, 22.04.2012, 09:21 | Сообщение # 328 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 3352
Статус: Offline
| Спорт 115коней двигло от магнума м все митсу боятся перегрева и голова это почти расходник
водяная стенка тонкая а спорт да тот что за моим и с газом они дружат и гир надежный удачи ...
|
| |
| |
| lego7ov | Дата: Воскресенье, 22.04.2012, 11:00 | Сообщение # 329 |
|
Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Спасибо. А что скажешь по поводу своего паджера? И ещё вопрос - у нас в Нацерете народ, перешедший на газ, плюётся громко. Правдв переводили в Нацерете. Может кто-нибудь посоветует, где это стоит делать и сколько это стоит?
Лего
Сообщение отредактировал lego7ov - Воскресенье, 22.04.2012, 11:30 |
| |
| |
| Bumer | Дата: Воскресенье, 22.04.2012, 15:05 | Сообщение # 330 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 3352
Статус: Offline
| Своего? а че сказать прайвет (пока) вот поставлю всю збрую тогда
он сможет приблизится к пацанским джипам а газ? есть парень Ришон его ник
чиркни ему в личку он те про газ все раскажет ..
|
| |
| |
| lego7ov | Дата: Четверг, 26.04.2012, 21:16 | Сообщение # 331 |
|
Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| По поводу газа пока никто не откликнулся, сам что-то с опаской отношусь к газу, хотя в плане экономичности арифметика складывается заманчивая. (правда д.т. пока беру подешевле) Смотрел недавно Паджер 99г.в., 2,8 акп у братьев двухуродных, механика вроде ничего, вид правда, что внутри, что снаружи... Запросил мехирон ++++, я ему оставил свой телефон чтоб позвонил, если надумает подвинуться, пока молчит. Бумер, по поводу твоего я имел ввиду что у тебя за вариант - 2,8 акп или мп, давно ли он у тебя и доволен ли? У кого нибудь на сайте есть ручной Трупер 3,1?
Лего
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Четверг, 26.04.2012, 21:58 | Сообщение # 332 |
 Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| lego7ov,
Насчёт газа,я тебе скажу так:новый мотор,причём изначально расчитаный на возможность работы с газом(типа Субаровских например),переводить на газ можно смело.Подержанный,и зачастую противопоказанный для работы с газом(например Иссузовские),не стоит,в конечном итоге вся выгода уйдёт в ремонты.
|
| |
| |
| lego7ov | Дата: Пятница, 27.04.2012, 00:12 | Сообщение # 333 |
|
Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Спасибо, убедил -не буду, пожалуй игрвться с газом вообще. Да и на слух урчание дизеля мне намного приятней.
Лего
|
| |
| |
| rishon | Дата: Пятница, 27.04.2012, 17:14 | Сообщение # 334 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 1282
Статус: Offline
| lego7ov,
я езжу на газе уже 6 с половиной лет на 2-х разных внедорожниках.
Экономия колосальная.
Если есть конкретные вопросы - спрашивай
Land Cruiser Prado
2003г,V6,3400 бензин/газ
|
| |
| |
| rishon | Дата: Пятница, 27.04.2012, 17:26 | Сообщение # 335 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 1282
Статус: Offline
| Quote (Субароид) Подержанный,и зачастую противопоказанный для работы с газом(например Иссузовские),не стоит,в конечном итоге вся выгода уйдёт в ремонты.
Не все Иссузовские моторы не дружат с газом.
На 3.5 литровых (новые Труперы) действительно быстро прогарают сёдла клапанов, и ставить газ на эти моторы без установки вариатора (специальный электроный прибор,делающий на газе уровень опережения зажигания более ранним) нежелательно.
3.2 литровые моторы (старые Труперы и Родео) на газе работат без проблем.
Land Cruiser Prado
2003г,V6,3400 бензин/газ
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Пятница, 27.04.2012, 19:58 | Сообщение # 336 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| rishon,
Вообще то мы конечно уходим в дикий офф-топик,но всё же...
Скажи,ты на Фораннере мотор делал после того как на газ его перевёл?
|
| |
| |
| rishon | Дата: Пятница, 27.04.2012, 21:26 | Сообщение # 337 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 1282
Статус: Offline
| Да,делал.
Но не уверен,что причина тому был газ.
До этого делал тайминг в одном из тель-авивских мусахов и дебил рабочий-араб ошибся с зубьями.
Из-за этого долгое время у меня было позднее зажигание вместо нужного для газа более раннего.Не мудрено,что седло клапана просело-прогорело и понадобилось влезать в моторчик.
При вскрытии (у Лёвы-вездеполза) и обнаружили ошибку с зубьями на тайминге.
Вообщем то мотор вполне мог на этом километраже (было что то около 300000 км) уйти даже в том случае если б он газ и не нюхал даже близко.Многие на 4Раннерах и других авто делают моторы (не работавшие никогда на газе) на гораздо меньшем километраже.
Даже если предположить,что причина ремонта мотора был газ,то всё равно финансово было очень выгодно.
Съэкономил на топливе,ездя на 4Раннере на газе, что то около 50 тыс. шек за 5 с половиной лет.Ремонт мотора стоил что то около 7 тыс.шек.Значит (если даже незек был от газа) сэкономиил всего  43 тысячи на топливе.
Land Cruiser Prado
2003г,V6,3400 бензин/газ
Сообщение отредактировал rishon - Пятница, 27.04.2012, 21:29 |
| |
| |
| Субароид | Дата: Пятница, 27.04.2012, 22:06 | Сообщение # 338 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| rishon,
У Паши(Аристоклана),с зубьями на тайминге не ошибались,а головы ушли так же.Плюс ещё несколько известных мне случаев.Может случайность,а может и статистика?
П.С.Относительная экономия зависит от километража.Сам пониманшь,что если не ездить по 30-40 тысяч километров в год,разница в расходах на топливо такой существенной не будет...
|
| |
| |
| rishon | Дата: Пятница, 27.04.2012, 22:19 | Сообщение # 339 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 1282
Статус: Offline
| Паша,тоже говорил,что не уверен,что голову ему делали из-за газа - хотя я не исключаю,что газ этому способствовал,если все настройки ГБО сделаны были не достаточно грамотно и профессионально.
Ты абсолютно прав,что размер экономии зависит от километража и аппетита моторчика.
У кого достаточно экономичные моторы и ездят они мало, ставить ГБО не имеет большого экономического смысла по причине долгого возврата,затраченных на установку денег.
Если купить машину уже с ГБО,то это выгодно всем по любому.
П.С. Я езжу не 30-40,а примерно 25 тыс. в год.Экономия на топливе в среднем - 1000-1200 шек. в месяц,что очень много 
Land Cruiser Prado
2003г,V6,3400 бензин/газ
Сообщение отредактировал rishon - Пятница, 27.04.2012, 23:13 |
| |
| |
| belax | Дата: Воскресенье, 06.05.2012, 20:14 | Сообщение # 340 |
|
Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Offline
| всем привет!
|
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2024 |
 |
| |
Давайте познакомимся - Страница 17 - Форум Израиль 4х4
