Сайт любителей 4х4 в Израиле Israel 4x4

Топливо и различные присадки

Dave — Mon, 09 Jan 2017 22:23:37 GMT

(Я поискал по форуму и не нашёл отдельной темы о топливе.
Если она есть - прошу присоединить этот пост туда, чтобы не плодить однотипных тем.
Тема пока открыта в "Курилке", если Админ сочтёт нужным, может перенести её в более подходящий раздел.)

Есть у меня вопрос.
Надо ли лить в дизтопливо и масло на дизельных машинах, какие либо присадки.
Ко мне обратился распространитель с рекламой о тосефете, который якобы работает.
Выглядит максимально подозрительно, так что я написал отрицательный ответ, а потом решил показать эту рекламу вам и спросить, что вы думаете об этом.
Ну и кроме того, услышать ответ на первый вопрос.

Ролик:
http://pozitiv.prav.tv/
---
Я слышал, что присадка увеличивающая мощность двигателя и, по-ходу, уменьшающая расход топлива, одновременно укорачивает ему жизнь.

Моторное масло

Ersten — Sun, 08 Jan 2017 01:18:33 GMT

Форум: Запчасти и Расходники
Описание темы: Виды, допуски, стандарты
Автор темы: Ersten
Автор последнего сообщения: Dunaldstize
Количество ответов: 121

ATF в системе охлаждения

Ersten — Wed, 30 Nov 2016 16:04:22 GMT

Обнаружил масло АКПП в системе охлаждения. Радиатор был установлен новый 2 года назад фирменный. В коробке масло чистое, без следов антифриза. Может ли ещё через что-нибудь, кроме радиатора, попадать масло АКПП в систему охлаждения? Или всё же радиатор новый бракованный?

На всякий случай я узнал про отдельный радиатор и систему контроля с термостатом. Кто-нибудь знаком с этим?

http://www.ebay.com/itm....7wt_932

http://www.ebay.com/itm....6wt_698

http://www.ebay.com/itm....0wt_698

Альтернатор или что

Gre — Wed, 30 Nov 2016 12:24:26 GMT

Последнее время переодически загорается/мигает/тлеет индикатор заряда, но не постоянно, а иногда. Бывает за всю поездку не загорается, а бывает с начала и до конца горит.
Замерял заряд при горящем индикаторе - показывает что заряда нет и потихоньку разряжает АКБ, когда индикатор не горит - показывает всё пучком. АКБ проверял в отодипо - сказали здоров.
Сделал вывод, что проблема в альтернаторе. Т.к. ремкомплекты у нас стоят почти как ремонт, погуглил и отвёз его (альтернатор) в мастерскую, которая нашлась по соседству (в Од Ашароне "Электрик Старт"). Естессно, при проверке он показывал всё пучком и под напругой и без - всё работает, когда приходит техник! Потом его вскрыли, и никаких проблем, кроме обычного износа обнаруженно не было, с чем и был отправлен домой, типа "чё ты от нас хочешь, мы не можем чинить исправный альтернатор".
Я объяснил хозяину, что проблема "плавающая" и он сказал приехать с машиной на посмотреть. Поставил гену обратно, приехал, естественно, по дороге никаких индикаторов не загоралось и на месте тоже не удалось восстановить проблему, чтоб понять что и как лечить. Дядка был серьёзный, пощупал ремень, клевмы АКБ и визуально провода, но никаких явных причин не обнаружил (было бы странно, т.к. я это до него проделал раза 3 в разных последовательностях)
После этого скатался в Ашдод и обратно, и на обратном пути грёбанный индикатор иногда мигал опять
Новый гена от Кая оценили в 2.6к + НДС, т.е. для меня не вариант.
Восстановленные от 500 ш. с обменом на старый, но с этим у меня 2 проблемы:
1. Не понимая в чём проблема с моим альтернатором, меня берут сомнения, что замена эту проблему решит.
2. Читал отрицательные отзывы, о качестве рем комплектов, которыми пользуются для "массового" восстановления.

Есть какие-то идеи по-поводу проблемы и как её лечить?

Ваккумные хабы Сузуки Джимни

edi — Wed, 30 Nov 2016 01:41:32 GMT

Quote (edi)

.................................У нас , эту систему , при желании , можно поддерживать в рабочем состоянии долго..................

Принцып работы системы ,устранение неисправностей

http://www.suzuki-club.ru/forum....7098437

Обслуживание и ремонт ваккумных локеров

если электро-трубо-ваккумная часть исправна , а полный привод не включается- проверяем хабы

Работоспособность хабов можно проверить не снимая их со ступицы.
Сняв колеса , отсоединяем резиновые трубки одного хаба от магистрали.
Перегнув одну трубку , создаём вакум в другой ( даже!!! можно ртом !!)
Если не слышим щелчки закр/откр , снимаем хаб/хабы и кладём его/их в сторонку.
Продуваем магистрали которые идут сквозь ступицу.
Ставим хабы на место и пробуем вкл. ПП
Если после этого хабы не закрываются - проверяем непосредственно их работоспособность .
Конкретно в моём случае , один хаб при перекрытии трубок и создании ваккума прекрасно щёлкал в обе стороны , т.е. закрывался и открывался ,
а второй шипел , пропуская воздух.
Им то я и занялся!

Аккуратно поддеваем и снимаем прокладку и сальник

Мой хаб не работал из за разрыва мембраны в муфте включения.

Разорванная мембрана

Узел сам по себе не разборный, резинка очень тонкая , поэтому ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО при обслуживании!!!
Купить отдельно муфту не получилось , поэтому купил хаб б/у.
Сальник был повреждён , да и внутри долго долго жила была водица

Помыл , смазал , и собрал из 2-х хабов один.

Замена динамиков на Ниссан-Террано

Субароид — Tue, 29 Nov 2016 22:12:13 GMT

Решил сделать маленький фоторепортаж о замене динамиков,которую сделал пару м есяцев назад.Прекрасно понимаю,что для искушённых в автозвуке это будет просто смешно,т.к. работа далека до профессиональной,но может всё же кому то будет интересным.

Итак,необходимость замены динамиков,была вызвана тем,что 3 из 4 динамиков стоявших в дверях (ещё оригенальные),просто напросто приказали долго жить.Вернее приказал долго жить подвес диффузоров,выполненный из резины,которые прикончило жаркое израильское солнце.

Фото родных динамиков.Как ни странно,они при этом ещё работали,и даже относительно сносно играли!

В качестве новых динамиков,были взяты на Е-Бай овальные "Альпин",а в задние двери пошли бытовые динамики "Люксмен" (предпологалось что это будет временной мерой,но пока что оставил так,т.к. результат получился на удивление удобоваримым!).

Для того чтобы установить динамики вместо родных,потребовалось сделалть переходные платы из фанеры-сэндвича,толщиной 12мм.
Делал следущим образом:

С помощью дрели и сверлильного стакана ("косит"),сделал два отверстия

После чего с помощью "джексона"(электролобзика) придал необходимый овал

После чего вырезал собственно сам прямоугольник,и сделал необходимые отверстия,и закрепил динамик

Кроме того,от старого динамика срезал монтажную колодку для кабелей,и тоже закрепил её сзади,припаяв выводы к динамику

После этого установил динамики в двери.

Сзади повторил процесс,с той разницей,что выпезал круглые отверстия,а не овалы

Поиск запчастей

rishon — Tue, 15 Nov 2016 20:40:59 GMT

Куплю ручные локеры(хабы) на 4Раннер.
Можно б/у и можно даже один.

Кто то на ebаy запчасти на машину покупает?
Как это работает?Никогда там не покупал - вроде аукцион какой то - нужно свою цену назначать?
Сколько стоит пересылка,сколько времени идёт и какую пошлину(и где) нужно платить?

Современные технологии

Ersten — Mon, 29 Apr 2013 04:12:18 GMT

Производство резьб прокатом

Полезные ссылки по запчастям

Ersten — Sat, 13 Apr 2013 04:06:05 GMT

Сайт на котором можно найти запчасти б/у с различных разборок. Если нет нужной запчасти, то можно связаться с тем, кто выставляет объявления. Обычно это сами разборки.
http://www.junkyard.co.il/

Общие технические вопросы

Ersten — Thu, 14 Mar 2013 10:30:32 GMT

Если у вас возник технический вопрос, и вы не хотите открывать новую тему, задавайте его здесь. Наверняка найдётся кто-то, кто сможет на него ответить. А если вопрос перерастёт в полноценное обсуждение, то его всегда можно будет выделить в отдельную тему.