Защита ,бампер на Jimny - Страница 6

Дата: Суббота, 30.08.2008, 21:35 | Сообщение # 104

Бывалый

Группа: Проверенные

Сообщений: 1545

Награды: 0

Статус: Offline

Quote (Bumer)

тут по крайней мере

Значит ТАМ можно happy

? Это гениТальное решение.А лучше взять макдэях-кос на 2" и просверлиться где мешает рама.И бампер СО2 к раме- прочно и быстро.

С отсюдова.
www.vadnet.org

Дата: Воскресенье, 31.08.2008, 12:19 | Сообщение # 105

Авторитет

Группа: Проверенные

Сообщений: 5906

Награды: 12

Статус: Offline

Я думаю что целью было создание вот такого монстяры!!! surprised

И что бы всё у него работало wink

А приваривание чего то к чему то в местах где низя-это для афтороф такая пусточепухень.. tongue

Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©

Дата: Воскресенье, 31.08.2008, 13:06 | Сообщение # 106

Бывалый

Группа: Проверенные

Сообщений: 1545

Награды: 0

Статус: Offline

Quote (edi)

приваривание чего то к чему то в местах где низя-это для афтороф такая пусточепухень..

Возможно и ерунда.НО кажущаяся и ОЧЕНЬ обманчивая.Да же на свежую.В месте сварки металл подвергается нагреву.Соответственно ДАННОЕ место ослаблено.Поехали на шэтах,т.к. машинка затачивается не для города.И получили ВОЗМОЖНО головную боль в виде трещин на раме,МОГУТ начинаться погнутости,перекосы,рвать места крепления кузов-рама и т.п. А может быть и нет.Кто хочет поэксперементировать- пожалуйста.

С отсюдова.
www.vadnet.org

Дата: Воскресенье, 31.08.2008, 13:28 | Сообщение # 107

Бывалый

Группа: Проверенные

Сообщений: 2302

Награды: 6

Статус: Offline

То-есть,по этому поводу нет однозначного мнения?Или всё зависит от правильного выбора мест сверления и искусства сварщика?

Дата: Воскресенье, 31.08.2008, 13:28 | Сообщение # 108

Авторитет

Группа: Проверенные

Сообщений: 5906

Награды: 12

Статус: Offline

ох-ах, варить на раму ооочень плохо angry

тем более на такую тонкостенную как у Джимки
тут бэз базару

Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©

Дата: Воскресенье, 31.08.2008, 13:30 | Сообщение # 109

Авторитет

Группа: Проверенные

Сообщений: 5906

Награды: 12

Статус: Offline

у меня такое подозрение что эта машина двигается на "котлету"
Не удивлюсь если она уже без крыши

Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©

Дата: Воскресенье, 31.08.2008, 13:38 | Сообщение # 110

Бывалый

Группа: Проверенные

Сообщений: 2302

Награды: 6

Статус: Offline

Quote (edi)

машина двигается на "котлету"

edi, ты не мог-бы пояснить сказанное тобой?

Дата: Воскресенье, 31.08.2008, 13:58 | Сообщение # 111

Авторитет

Группа: Проверенные

Сообщений: 5906

Награды: 12

Статус: Offline

"Котлета"- багги

Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©

Дата: Воскресенье, 31.08.2008, 13:58 | Сообщение # 112

Бывалый

Группа: Проверенные

Сообщений: 1545

Награды: 0

Статус: Offline

Quote (sha2n)

правильного выбора мест сверления и искусства сварщика?

Нет, не правильно.Всё упирается в деньги.Т.е. поменять машину после "доработки" или немного скромнее- раму.Как можно выбрать ПРАВИЛЬНО места сверления wink

.Расчитать напряжения,силы,металл- думается это очень тяжело и непросто.А за такое исскуство- руки повставлять откуда ноги растут.Если человек приваривается к раме.

С отсюдова.
www.vadnet.org

Дата: Воскресенье, 31.08.2008, 15:00 | Сообщение # 113

Бывалый

Группа: Проверенные

Сообщений: 2302

Награды: 6

Статус: Offline

ох-ах, правильно-ли я понял,что вне зависимости от условий сварки и условий последующего охлаждения в металле сохраняются внутренние напряжения?

Дата: Воскресенье, 31.08.2008, 15:11 | Сообщение # 114

Авторитет

Группа: Проверенные

Сообщений: 5906

Награды: 12

Статус: Offline

видится мне что Вы договорились,молодые люди.!!! wink

Щаз придёт именинник,и он Вам про металлы,и про напряжения.... cool

Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©

Дата: Воскресенье, 31.08.2008, 15:20 | Сообщение # 115

Бывалый

Группа: Проверенные

Сообщений: 2302

Награды: 6

Статус: Offline

Quote (Banzai)

ох-ах - истину глаголет !

Да я как-то и не сомневаюсь в его словах.Просто пытаюсь понять-это однозначно или при определённых условиях возможны исключения.

Дата: Воскресенье, 31.08.2008, 15:28 | Сообщение # 116

Бывалый

Группа: Проверенные

Сообщений: 2302

Награды: 6

Статус: Offline

Quote (Banzai)

при обязательном условии работы Профессионала!

Quote (sha2n)

искусства сварщика

Именно об этом я и спрашиваю.

Дата: Воскресенье, 31.08.2008, 15:35 | Сообщение # 117

Бывалый

Группа: Проверенные

Сообщений: 1545

Награды: 0

Статус: Offline

Quote (sha2n)

что вне зависимости от условий сварки и условий последующего охлаждения в металле сохраняются внутренние напряжения?

ИЗВЕНЯЮСЬ.УСЛОВИЯ сварки бывают разные.Можно варить и охлаждать ИДЕАЛЬНО по тех. процессу.ГДЕ условия wink

?Где ванны,где газообразная среда,где камера для сварки,где температура металла?Оставим эти штуёты,товарищи.Проза жизни такова,что в ЛУЧШЕМ случае пустят поварить на гину или хацер.ПРОФ. оборудование для сварки(миллер,фрониас,саф) стоит некисло,да же б\у.Марка стали на раме wink

,кто её знает? Отпустишь металл- ЗАПРОСТО С ГАРАНТИЕЙ.Говорю так,потому что друзья сварщики наивысочайшей категории(не потому что мои друзья) и просвящают понемногу.На форуме есть сварьщик с большим опытом работы и высокой квалификации,он Вам всё расскажет.

С отсюдова.
www.vadnet.org

Дата: Воскресенье, 31.08.2008, 15:45 | Сообщение # 118

Бывалый

Группа: Проверенные

Сообщений: 2302

Награды: 6

Статус: Offline

ох-ах, спасибо.Понял.