С самого начала мы на двух Самиках решили показать всем кто тут хозяин. Поэтому двинулись вместе. Сразу же наметили маршрут. Было ясно что масса помчится к самой ближней точке а мы поехали в другую сторону и спокойно за 3 часика набрали почти 60% точек. На основных ховнах мы были первыми поэтому прошли их относительно легко (можете сравнить фотки у 16-й точки а так же в воде. Ниссан там явно глубже меня утонул). Далее двинулись к финишу (главная дорога там по хребту проходит) и по дороге брали точки. И вот тут мы сплоховали. Решили зять ту первую точку (номер 22) а она была в отдалении. В итоге времени на нее потратили больше чем очков получили. Изза этого уже ближе к финишу пришлось проехать мимо аппетитных точек. За час до финиша мы расторгли альянс чабы выявить побидителя между нами. И чуть не допрыгались. Второй Самик умчался вперед и я уже думал только о втором месте но на финише его не встретил. Оказалось что парни решили взять одну боковую точку. А тут стемнело и они заблудились. Большой компанией так машин 5 их было. В итоге они опоздали на полчаса но сделаный совместно задел оказался достаточным и для 2-го места.

Выводы. Очень помогла мне карта местности (места старта и финиша были известны заранее). Из гугла я нанес на нее все возможные дороги и прокладывать маршрут было в разы легче. Ну и конечно Ози 2-я версия рулит. Плюс чувствительный ГПС приемник. В общем с навигацией проблем не было. Как и с машиной. Просто установленные недавно рессоры под конец гонки просели и удлиненные мортики начали стучать. После купания в озере загорелся Джеки Чан. Оказалось что причина снятый неделей раньше с убитой лямбды провод. Ну и впервые протестил лебедку на предмет работы под водой. Работала там недолго но испытание прошла (то что она под водой была я только из фоток потом увидел).

А вот на втором самике под конец забарахлила ВВ проводка. К финишу они приехали на 2-3 свечах. После просыхания на финише все у них апять заработало.

Попросил победителя ознакомить с ихними правилами.Получу ответ - сообщу.

Правила этого соревнования были в основном скопироманы с регламента Пути Самурая 6 (или 7).

Коротко основные принципы.

Организаторы заранее ставят точки (отмечая их бонусными очками в зависимости от сложности) и записывают координаты. Точки отмечены лентами вокруг дерева. Там прикреплены таблички с номерами.
Перед стартом координаты заливаются в навигаторы участников (в те которые поддержмваются, Гармины, Ози, Нокия, Гугл, в остальные участники сами зиписывают вручную. При раздаче точка указана как 01-15 или 42-80. первые две цифры номер. Цифры после тире - стоимость точки в очках.

1) Запрежено лебедиться без корозащитной стропы.
2) Запрещено лебедиться за точку
3) Обязательны ремни безопасности, огнетушитель, аптечка, трос в два раза сильнее, машины шаклы и т.д.

Старт 11.00
Финиш 17.00
Конец штрафного времени 18.00. В течение штрафного времени можно финишировать получив штраф за опоздание. После 18.00 не зачет

Порядок взятия точет произвольный. Факт взятия фиксируется фотоаппаратом. На снимке должен быть виден номер точки, автомобиль и один из членов экипажа который касается руками или ногами того и другого (некоторые участники косались дерева а не таблички с номером, эти точки не считаются). Тут возможны вариации. Можно наклеить стартовый номер на левое или правое крыло и требовать касания обеих номеров. Можно запретить косание ногами. Можно потребовать просто номер машины в кадре. У нас было упрощено. Если машина идентифицируема то номер в кадре не обязателен (белым Нивам не повезло). Запрещено открывать двери багажники и т.д.

На финише фиксируется время приезда экипажа. Потом они сдают карту памяти организаторам и те по фоткам начисляют очки. При равенстве очков побеждает приехавший раньше.

На этих соревнованиях было 41 точка. Пенализация 3 очка за 1 минуту опоздания. Точки были от 5 до 100 очков. Общее количество очков 1240. Я взял 995. Одну точку потом отменили из за повреждения.

Вот мой трек и точки.
http://off-road.ge/forum/index.php?act=Attach&type=post&id=7158

И лёгкий триальчик там замутить

на речке Александров рыбалка

да давно дырку на майке не прокалывал ...