А знаете ли вы Законы Мерфи в применении к участникам внедорожных мероприятий?

1. Первый закон организатора
Виноват всегда участник.

2. Первый закон участника
Виноват всегда организатор.

3. Следствие Джонсона
Никто не знает в действительности, соответствует ли постановка КП правилам.

4. Закон Джилба
GPS-навигаторы ненадежны, но люди еще ненадежнее.

5. Закон Уатсона
Успех ориентирования на местности обратно пропорционален числу тех, кто ориентируется.

6. Расширение Сегала
Вероятность заблудиться прямо пропорциональна числу GPS-навигаторов в автомобиле.

7. Закон крутых навигаторов
Hи одна "расширенная функция" GPS-навигатора в реальных условиях не работает так, как ожидает нормальный человек.
Следствие
Чем дороже и круче GPS-навигатор, тем меньше возможных функций в нем использует хозяин.

8. Закон Уиттена
Когда бы вы ни выключили GPS, спустя пять минут он вам понадобится.

9. Закон батареек
Батарейки в GPS-навигаторе садятся за час до конца мероприятия.

10. Закон избирательного тяготения
GPS-навигатор падает таким образом, чтобы нанести наибольший ущерб.

11. Следствие Дженнинга
Вероятность того, что вы уроните GPS-навигатор, прямо пропорциональна стоимости навигатора.

12. Закон Джонсона и Лэрда
Дождь и слякоть обычно начинаются в ночь на субботу.

13. Первый закон Паркинсона
Поиск КП заполняет все отведенное для него время.

14. Второй закон Паркинсона
Количество отрицательных впечатлений от поисков стремится сравниться с количеством положительных впечатлений.

15. Общий закон Финэйгла
В любом описании КП самая надежная величина, не требующая никакой проверки, может содержать ошибку. Например, координаты КП.

16. Правило формулы
В формуле координат пошагового КП цифры, указанные явным образом, должны рассматриваться как переменные.

17. Закон Финэйгла о пошаговых КП
Если поиски пошагового КП идут хорошо, значит, проблема не за горами.

18. Правило стрелки
В густом лесу в самый ответственный момент стрелка компаса показывает в неверном направлении.

19. Закон Финэйгла о времени
Если наступают сумерки, то всякая попытка взять КП до темноты заводит экипаж в ж….

20. Закон Эванса-Бьерна
В какой бы ж… вы ни оказались в поисках КП, у вас в экипаже всегда найдется тот, кто понял ошибку раньше вас.

21. Закон Херланга
Если вокруг КП ходят шашлычники, подождите. Они исчезнут сами собой.

22. Уточнение Шейвлсона
Ждать придется два часа.

23. Закон Менкена-Гроссмана
Задачи на сложных КП всегда имеют простые, легкие для понимания неправильные решения.

24. Закон Буба
Сложный КП можно найти, только обыскав весь лес в округе.

25. Закон удаленного КП
КП, который кажется недосягаемым, все равно обнаружат случайные люди.

26. Закон Хендриксона
Если постановка КП требует тщательной подготовки, то подготовка в конечном счете займет больше времени и сил, чем взятие этого КП.

27. Правило Фергюсона
Ситуация становится необратимой, когда уже нельзя сказать: "Давайте плюнем на этот долбаный КП!"

28. Второй закон термодинамики Эверитта
Отчаяние экипажа, который не может найти КП, возрастает. Только очень большими усилиями можно его несколько уменьшить. Однако эти усилия приведут к росту совокупного отчаяния.

29. Закон термодинамики Мерфи
Если члены экипажа оказывают на вас давление, чтобы ускорить поиски КП, поиски замедляются.

30. Закон Паддера
Если первый шаг поиска КП пройден без проблем, на втором возникнут сложности. Если на первом шаге возникли проблемы, на втором придется звонить оргпнизатору.

31. Теорема Стокмайера
Если кажется, что КП взять легко, это непременно будет трудно. Если на вид КП сложный, значит, за один час вы его точно не возьмете.

32. Парадокс Боярского
Любой КП нельзя взять за один час.

33. Третий закон Джонсона
Забытая вами в базовом лагере страница с легендой КП содержит именно тот фрагмент, который необходим для поисков.

34. Расширение
Никто из членов вашего экипажа, кроме вас, не читал описание КП.

35. Правила взаимозависимости Ричарда
Когда КП найдены, легенда уже не нужна, и можно пустить ее на растопку костра. Как только вы это сделаете, выяснится, что там было описание места финиша.

36. Hаблюдение Этторе
Когда вы отправляетесь на поиски КП пешком, то на месте понимаете, что на машине искать его было бы удобнее.

37. Обратное наблюдение Этторе
Если вы отправляетесь на следующий КП на машине, то на месте понимаете, что его нужно было искать пешком.

38. Главное правило привязки на местности
Если организатор написал о каком-то важном ориентире, на местности таких ориентиров окажется как минимум два.

39. Наблюдение терпеливых джиперов
Чем больше у вас терпения, тем дольше приходится искать КП.

40. Закон многовариантности
Наличие нескольких равнозначных вариантов в пошаговом КП означает, что сначала вам придется опробовать неверный вариант.

41. Лемма Гроссмана
КП, на котором вы хотели оказаться первым, будет взят за час до вас.

42. Аксиома Дехая
Если вы взяли КП, а рядом находится еще один, но на него не хватает времени, вы всегда можете отложить его взятие "на потом". Это "потом" никогда не наступает.

43. Закон ошибочных координат
То, что организатор ошибся в координатах, можно узнать лишь после того, как вы залезли по колено в болото.

44. Закон крапивы
Самая злая крапива растет на пути к КП.

45. Закон Янга
Самые удачные места для установки КП находятся случайно.

46. Следствие
Как только вы поставите КП и отойдете на сто метров, обнаружится гораздо лучшее место

47. Законы выбора места закладки Хедли
Если нашли особенно удачное место для КП, тут же обнаруживается стоянка шашлычников.
Если и место хорошо, и шашлычников нет, отсутствует подходящее дерево, чтобы закрепить марку КП.
Если и дерево нашлось, оно оказывается гнилым и падает, как только вы закрепили марку КП и отошли в сторону.

48. Правила коэффициентов
Планируемое время взятия КП надо умножить на коэффициент 2,0.
Заявленную организатором сложность загадок надо умножить на коэффициент 1,5.
Ожидания от обнаруженных сложностей на КП надо умножить на коэффициент 0,25.

49. Закон ненайденного КП
Ненайденный вами КП будет с легкостью обнаружен следующим экипажем.

50. Закон программирования
'N+1' шагов в пошаговом КП обычно планируется пройти за то же время, что и 'N' шагов.

51. Опровержение закона Логгом
'N+1' шагов требуют в два раза больше времени, чем 'N' шагов.

52. Закон быстроты
Если вы гордитесь быстротой, с которой обнаружили сложный КП, найдется тот, кто нашел его за меньшее время.

53. Первый закон корректировки
О том, что уже пора ехать на финиш, вы вспоминаете лишь когда до закрытия финиша осталось 10 минут.

54. Следствие
Приехав на КП, сразу езжайте на финиш.

55. Закон малых групп
При планировании совместного участия в мероприятии точное число компаньонов никогда не известно до момента старта.

56. Следствие
После старта выясняется, что вы едете один.

57. Закон прикладной неразберихи
Если вы по совету организатора надели сапоги, 90% пути до КП пройдут по твердой дороге. Если вы надели кроссовки, 90% времени придется идти по болоту.

58. Правило линейки
Попытка проехать к КП по азимуту всегда приводит в ж...

59. Правило Берке
Hикогда не отправляйтесь на КП, если есть шанс его не найти.
Следствие 1. Отправляйтесь на КП только в компании с организатором.
Следствие 2. Лучше ставить КП, а не искать.

60. Афоризм Матца
Вывод о снятом КП приходит в тот момент, когда вы устали его искать.

61. Закон Ханта
У любого интересного КП есть недостаток, равный или превышающий его достоинства.

62. Закон Хеблока
Если КП интересен, похожий в ближайшее время не ожидается.

63. Закон длинных описаний
Чем длиннее и подробнее описание КП, тем больше вероятность, что в нем пропущена важная деталь.

64. Закон Голда
Если на подъезде к КП вы увидели автомобиль организатора, значит, этот автомобиль или едет в противоположную сторону, или сломался.

65. Закон взаимодействия Савиньяно
Если вы не позвоните организатору о том, что КП снят, следующий экипаж его тоже не найдет. Если позвоните, следующий экипаж найдет КП еще до того, как вы получите от организатора ответ.

66. Закон простых советов
Чем проще описание КП ("через 500 метров от моста поверните на лесную дорогу"), тем труднее найти эту лесную дорогу.

67. Закон организаторских подсказок
Аккумулятор мобильного телефона садится в тот момент, когда организатор сказал "А теперь вам нужно..."

68. Расширение 1
Если аккумулятор не сел, выясняется, что под рукой нет авторучки, чтобы записать организаторскую подсказку.

69. Расширение 2
Если вы продиктовали организаторскую подсказку своему экипажу вслух, через минуту все они озвучивают разные версии услышанного.

70. Закон разделения
Если во время поисков КП в лесу вы разделились со своим штурманом, то при попытке воссоединиться между вами обязательно будет ручей или болото.

71. Закон хорошего штурмана
Штурман, который на подъезде к месту соревнований без умолку развлекал вас анекдотами, едва не засыпает во время поиска КП.

72. Законы поведения потомства, предложенные Уитцлингом
Ребенок, взятый на поиски КП, стремится утонуть в каждой луже.
Следствие. Бросаясь его спасать, вы промокаете до нитки.
Ребенок вопит "Я нашел КП!" именно в тот момент, когда неподалеку показываются конкуренты.

73. Закон повторных задач
Если, добираясь до КП, вы преодолели особенно грязное и скользкое место и вздохнули с облегчением, на КП выяснится, что других вариантов нет, и вам придется возвращаться по той же дороге.

74. Законы совместных поездок Джонса
Два интересных предложения поехать на разные КП всегда появляются в один и тот же момент.
На какое бы вы ни согласились, самые увлекательные приключения будут на другом КП.

75. Закон босса
Вероятность, что босс вызовет вас на работу в воскресенье, прямо пропорциональна ожиданиям от запланированной поездки на мероприятие.

76. Наблюдение Чейтса
Если вы помогли другому экипажу советом в поиске КП, он наверняка вспомнит о вас, когда не сможет найти следующий КП.

77. Законы карты
Если по карте через реку должен быть мост, в реальности его не будет.
Если вы нашли на карте лесной массив и планируете проехать по нему к КП, на местности обнаружится дачный поселок.
Не обозначенный на карте затопленный длинный карьер расположен перпендикулярно вашему маршруту.
Если на карте обозначена дорога с покрытием, в реальности это заброшенная лесная дорога. Если обозначена лесная дорога, в реальности никакой дороги нет.
Если на карте обозначен пионерский лагерь, через который можно проехать, в реальности это воинская часть, за километр обнесенная колючей проволокой.
Если на карте обозначена заболоченная местность, там настоящее болото.

78. Теоpема Вышковского
Независимо от названий на каpте местное население использует свои собственные названия, незнакомые другим.
Дополнение: Пpи оценке расстояния местные жители всегда ошибаются.
Пpимечание: Пpичем не в лучшую для вас стоpону.

79. Закон Миллера
Нельзя ничего наверняка сказать о глубине лужи, пока не попытаешься преодолеть ее на машине.

80. Закон сохранения грязи
Чтобы вытащить машину из грязной лужи, нужно извазюкаться самому.

81. Расширение Фримена
Можно извазюкаться, так и не вытащив машину.

82. Закон Йеджера
Машина намертво садится в грязь не меньше, чем за два километра от ближайшего села.

83. Следствие
Именно в этот день тракторист отмечает День тракториста в соседнем селе, до которого еще пять километров.

84. Закон интуиции
Комары всегда знают, когда вы забываете дома репеллент.

85. Закон Х.Л.Менкена
Кто умеет - ставит КП. Кто не умеет - учит других ставить КП.

86. Дополнение Мартина
Кто не умеет учить - диктует правила мероприятия.

87. Первый закон Кларка
Если авторитетный джипер утверждает, что нечто возможно, он почти наверняка прав. Если он считает что-то невозможным, он, вероятнее всего, заблуждается.

88. Закон Джо
Авторитетный джипер, с которым вы очень хотели увидеться на джиперской тусовке, будет в числе тех, кто не сможет приехать.

89. Правило Уоррена
Мудрый организатор - тот, кто считает, что всякое изменение в мероприятии потребует слишком много сил и времени.

90. Принцип Пфейфера
Hикогда не давайте своих идей по развитию мероприятия, если это могут сделать другие.
Дополнение. Hикто не запомнит ваш вклад в развитие мероприятия, зато флейм на форуме запомнят многие.

91. Закон Кларка о радикальных идеях
Каждое радикальное новшество в мероприятии вызывает три стадии ответной реакции:
"Слишком трудно, неинтересно и бесполезно".
"Идея ничего, но кто будет этим заниматься?"
"Я всегда говорил, что перемены только к лучшему".

92. Законы авторского разочарования
Из всех задач на вашем сложном спецучастке наибольшую похвалу получают те, которые было проще всего реализовать.
Если ваш спецучасток посещает фотограф-профессионал, именно в этот день погода будет неблагоприятной для фотосъемки.
Если в описании КП сказано "на машине лучше не брать", найдется человек, который поедет туда на машине.
Самые интересные и сложные задачи поиска вашего КП участники решают путем коллективного прочесывания местности.
Если вы дали организаторскую подсказку участнику, пытающемуся найти КП, впоследствии он расскажет другим, что ваша подсказка не помогла, и он нашел КП сам.

93. Наблюдение Дефалькуа
Дорога, лишенная препятствий, обычно ведет в никуда.

94. Закон Сида
Невозможно взять все КП, если не взять первого.

95. Закон Дулли
Доверяйте каждому, но прячьте карты.

96. Орнитологическая аксиома Ксендза
Трудно парить рядом с орлами, когда работаешь рядом с индюками.

97. Замечание Камберленда
Лучше пусть износится, чем заржавеет.

98. Правило Борка
Если тебе до лампочки, где ты находишься, значит, ты не заблудился.

99. Закон Уатсона
Надежность фотоаппаpата обpатно пpопоpциональна числу лиц, котоpые делают снимки этим аппаpатом.

100. Закон научных исследований Мэpфи
Каждый джипер может pассказать достаточное количество баек, чтобы окpужающие повеpили в его огpомный джиперский опыт.

101. Закон ненадежности
Ошибаться штурману свойственно, но окончательно все запутать может только навигационный компьютер.

102. Второй закон организатора
Организатор не всегда прав, но он всегда организатор.

103. Правило Борна
Только когда читаешь разъяснение к Регламенту, догадываешься, что не понял не самого Регламента, ни разъяснений к нему.

104. Закон Шредера
Пилот считается толковым, пока не доказано противное; штурман считается бестолковым, пока не докажет обратное.

105. Рекомендация Паторса
Расслабься - стресса хватит на всех.

(с) 2010 Владимир Мельников

http://www.krym4x4.com/?page=construction/13

Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©