делема - Форум Израиль 4х4

Дата: Понедельник, 11.03.2013, 18:47 | Сообщение # 1

Новичок

Группа: Пользователи

Сообщений: 18

Награды: 0

Статус: Offline

ГВсем привет
Есть такой вопрос ( а точнее пара)
присматрел 2 авто
Тайота ланкрузег 2007 года 3 литра дизель( длинная)
Нисан патфендер 2009 года 2.5 дизель
Хотелось бы узнать какая машина более экономичная ( при нормальной езде ) ?
С каким пробегом можно брать 2 этих агрегата?
Помогите пожалуйста ,
Спасибо

SUBARU OUTBACK 2.5 2008 AVT.

Дата: Понедельник, 11.03.2013, 19:11 | Сообщение # 2

Бывалый

Группа: Модераторы

Сообщений: 3431

Награды: 1

Статус: Offline

Вопрос непростой на самом деле.Мне лично кажется кажется что Ниссан в плане экономичности и комфорта езды,будет предпочтительней,но Тоёту будет легче найти (просто потому что их было больше продано),да и продать потом будет легче.
Опять же,что тебе ещё важно в машине?Судя по твоей нынешней машине,проходимость не стоит на первом плане?Тогда что,комфорт,престиж,размеры?

leon

Дата: Понедельник, 11.03.2013, 20:23 | Сообщение # 3

Местный

Группа: Проверенные

Сообщений: 152

Награды: 0

Статус: Offline

пэтфайндер прожорлив как не в себя, к тому же очень дорогие зап. части и большинство только оригинал, с ценами от карасо .к примеру месила мешутефет( мейхаль с двумя датчиками) 17400 бли авода ,в конце концов был куплен бэ хуль за 2360 долларов с пересылкой и без налогов( не поймали) короче, пэтфандер я бы не просто обошёл стороной, а обежал километра за три.

Ersten

Дата: Понедельник, 11.03.2013, 22:25 | Сообщение # 4

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 4993

Награды: 12

Статус: Offline

А Патфайндер вообще полноценный внедорожник? Я думал что он паркетник.

Дата: Вторник, 12.03.2013, 01:31 | Сообщение # 5

Новичок

Группа: Пользователи

Сообщений: 18

Награды: 0

Статус: Offline

для меня главное жип,что-бы в конце концов на ШЕТАХ

для жены красота

и прожорливость
длинный ,любим с палаткой на природу .
скажите с какого года tayota поменяла свою цуру
новые глаз не радуют cry

SUBARU OUTBACK 2.5 2008 AVT.

rishon

Дата: Вторник, 12.03.2013, 18:06 | Сообщение # 6

Бывалый

Группа: Модераторы

Сообщений: 1282

Награды: 3

Статус: Offline

Патфайндер имеет два независимых моста,что делает его больше паркетником,чем полноценным внедорожником.
Но есть понижайка и на шетах на нём ездить ещё можно biggrin

.
Из двух расматриваемых машин конечно Тойота предпочтительней по всем параметрам.

mvova
Новые 150-е Ланд Крузеры идут с 2010 года.
Мне они внешне тоже не нравятся.

Land Cruiser Prado
2003г,V6,3400 бензин/газ

Сообщение отредактировал rishon - Вторник, 12.03.2013, 18:07

Дата: Среда, 13.03.2013, 01:53 | Сообщение # 7

Новичок

Группа: Пользователи

Сообщений: 18

Награды: 0

Статус: Offline

выбор пал на тоёту 2008 года ( в битуахе она идёт как прайвет )
осталось только найти
всем спасибо

SUBARU OUTBACK 2.5 2008 AVT.

Дата: Среда, 13.03.2013, 10:17 | Сообщение # 8

Новичок

Группа: Пользователи

Сообщений: 18

Награды: 0

Статус: Offline

а в чём разница между Luxury и premium ?

SUBARU OUTBACK 2.5 2008 AVT.

Дата: Среда, 13.03.2013, 12:18 | Сообщение # 9

Бывалый

Группа: Модераторы

Сообщений: 3431

Награды: 1

Статус: Offline

Это разница в "рамот гимур" (уровень оснащения),а вот конкретно,думаю лучше посмотреть в мехироне И.Леви,все существенные отличия там фигурируют,а какие то мелочи (вроде хромированных ручек,или ещё что то подобное),на мой взгляд роли и так не играют,тем более на подержанной машине.

Дата: Среда, 13.03.2013, 18:47 | Сообщение # 10

Новичок

Группа: Пользователи

Сообщений: 18

Награды: 0

Статус: Offline

для модели 2008 пробег 180 это много ?

SUBARU OUTBACK 2.5 2008 AVT.

Дата: Четверг, 14.03.2013, 00:04 | Сообщение # 11

Бывалый

Группа: Модераторы

Сообщений: 3431

Награды: 1

Статус: Offline

Ну,это как посмотреть.С одной стороны это конечно очень не мало,но с другой стороны,большинство крупных внедорожников имеют достаточно большие пробеги.Редко кто покупает новый большой дизельный внедорожник,чтобы ездить на нём меньше 20-30 тысяч км. в год.

Ersten

Дата: Четверг, 14.03.2013, 08:05 | Сообщение # 12

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 4993

Награды: 12

Статус: Offline

mvova, в среднем в год пробег у таких машин 20-30 тыяч. 180 за 5 лет по моему немного многовато, но нужно проверять и состояние машины.

Дата: Четверг, 14.03.2013, 09:00 | Сообщение # 13

Бывалый

Группа: Проверенные

Сообщений: 3352

Награды: 11

Статус: Offline

Да какая разница, плюс,минус литр,как можно сравнивать тоету и нисан

Дата: Четверг, 14.03.2013, 09:22 | Сообщение # 14

Бывалый

Группа: Модераторы

Сообщений: 3431

Награды: 1

Статус: Offline

Цитата (Bumer)

как можно сравнивать тоету и нисан

А это смотря какая Тоёта,и какой Ниссан... wink

Дата: Четверг, 14.03.2013, 10:49 | Сообщение # 15

Бывалый

Группа: Проверенные

Сообщений: 3352

Награды: 11

Статус: Offline

Марик ты в своем уме,любая стандартная тоета,превосходит и нисан и любую другую япона хрень,не начинай стам спор ...

Дата: Четверг, 14.03.2013, 11:11 | Сообщение # 16

Бывалый

Группа: Модераторы

Сообщений: 3431

Награды: 1

Статус: Offline

Bumer, Ну-ну... smile

Как по мне,то грамотный Ниссан-Патроль (особенно из старых,квадратных),фору очень и очень многим Тоётам даст. Да и более новые Патроли,только с моторами типа 2.8.ТД,(как у ООНовцев),это промто мечта поэта...

Дата: Четверг, 14.03.2013, 11:13 | Сообщение # 17

Бывалый

Группа: Проверенные

Сообщений: 3352

Награды: 11

Статус: Offline

Смотри ма еш ле аем.

Дата: Четверг, 14.03.2013, 11:16 | Сообщение # 18

Бывалый

Группа: Модераторы

Сообщений: 3431

Награды: 1

Статус: Offline

Цитата (Bumer)

Смотри ма еш ле аем.

А на сегодня и Тоёта это уже не то что раньше было.У меня несколько знакомых на ЛК новых,из гаражей не вылазят.И ведь на бездорожье вообще не бывают,исключительно по шоссе.