| |
 | Alachson-group | Пятница, 26.04.2024, 06:44
| RSS |
|
SUZUKI JIMNY 2004
| |
| edi | Дата: Воскресенье, 10.04.2011, 17:35 | Сообщение # 361 |
 Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| втулки целые, я разбил обоймы
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| Ersten | Дата: Воскресенье, 10.04.2011, 18:07 | Сообщение # 362 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4993
Статус: Offline
| Я это и имел в виду.
|
| |
| |
| edi | Дата: Воскресенье, 10.04.2011, 18:51 | Сообщение # 363 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| в другой раз... 
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| Ersten | Дата: Четверг, 14.04.2011, 13:29 | Сообщение # 364 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4993
Статус: Offline
| edi, надеюсь другой раз не скоро...
|
| |
| |
| edi | Дата: Пятница, 10.06.2011, 20:53 | Сообщение # 365 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| ВИДЕОИСТОРИЯ (часть 2)
ФОТОИСТОРИЯ (часть 2)
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
Сообщение отредактировал edi - Пятница, 10.06.2011, 21:02 |
| |
| |
| Ersten | Дата: Пятница, 10.06.2011, 21:42 | Сообщение # 366 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4993
Статус: Offline
| edi, тебя UMG заблокировал... 
|
| |
| |
| edi | Дата: Пятница, 10.06.2011, 22:02 | Сообщение # 367 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| да йух с ними
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| Bumer | Дата: Суббота, 11.06.2011, 07:37 | Сообщение # 368 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 3352
Статус: Offline
| а памятник герою как Кацаву с занесением ?  ...
|
| |
| |
| edi | Дата: Суббота, 11.06.2011, 12:39 | Сообщение # 369 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| на 10 10 
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| edi | Дата: Понедельник, 27.06.2011, 20:55 | Сообщение # 370 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| Quote (edi) ......крепление рычага приварили и усилили ,
Спасибо Саня за оперативность !
но задний редуктор продолжает пороть чушь....
масло поменяли , слилось чистое вообще без мусора
есть подозрения на лопнувшую боковую шестерёнку , ...........
во время последней поездки в пустыню , на маале Врадит у меня случилась поломка :
- оторвалось крепление рачага к заднему мосту , он встал не ровно , начались прострелы лок райта
Мы тогда прервали наше путешествие ( Макс поломался тоже ) и вернулись на место первой ночёвки.
До лагеря я ехал не сняв задний кардан . Только на передке я бы не доехал . Да и блокировка особо не капризнячала.
Надеясь что вся проблема неправильной работы самоблока , заключатся в кривостоящем мосту , мы по приезду в лагерь сняли рычаг и выровняли его.
Но самоблок продолжал стрелять.
Заварить ухо рычага было нечем .
Поэтому домой было решено ехать на переднем приводе.
По приезду домой , заварили и усилили ухо.
Но самоблок продолжал стрелять
Выдернули полуоси. Правая (короткая) была вот такая.
Левая (длинная) была нормальная.
Сняли редуктор. Боковые шестерёнки были целые.
Разобрали редуктор с целью проверки самоблока.
Износа почти не было. Поменяли ремкомплект и одну половинку лок райта.
Собрали мост.
Но самоблок продолжал стрелять.
Поменял провёрнутую ( короткую) полуось на целую.
Но самоблок продолжал стрелять.
Сука! Шо же тебе ищо нада ?? 
Поехал на стенд кивун фронт. Проверка показала кривизну чулка моста в 7 мм .\
Выровнили чулок.
И вот оно чудо. Самоблок начал работать как надо. 
почему скривился мост поразмышляем позже....
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
Сообщение отредактировал edi - Воскресенье, 06.05.2012, 16:50 |
| |
| |
| Bumer | Дата: Понедельник, 27.06.2011, 22:59 | Сообщение # 371 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 3352
Статус: Offline
| это те на кивуне так кивунят мост? однако давай быстрей в строй нас ждут великие кочки...
|
| |
| |
| edi | Дата: Вторник, 28.06.2011, 06:05 | Сообщение # 372 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| ты хоть иногда выдыхай , Бобёр.........
всё давным давно починенно и работает чики пуки
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| sha2n | Дата: Вторник, 28.06.2011, 06:12 | Сообщение # 373 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 2302
Статус: Offline
| А всё-таки-почему?
Quote (edi) скривился мост |
| |
| |
| Bumer | Дата: Вторник, 28.06.2011, 07:03 | Сообщение # 374 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 3352
Статус: Offline
| Quote (sha2n) А всё-таки-почему?
Quote (edi)
скривился мост
да у него и мост и шноркель все акала какала ...
|
| |
| |
| edi | Дата: Вторник, 28.06.2011, 11:57 | Сообщение # 375 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| после проверки на стенде , мне сказали что кривизна чулка моста составляет 7 мм.
и что я могу не беспокоится , ездить так...... до 1 см они не выравнивают.
я говорю , У меня самоблок.... ему плохо там !!
они говорят Что такое самоблок ?
и я уехал от них ......
к правильным пацанам , которые мне всё выровняли
Почему гнётся мост
- перегруз
- влетание на скорости в яму
Если задний дифф. заблокирован , то машина способна ехать вперёд до последнего ,
даже на одном колесе.
( спросите у Бумера , про Нистар на Самце , Гера стоял рядом и стал седой аж )
Вот моя фотка с Нури , Бумер орал матом тогда , громко
Весь вес машины где ??
На одном колесе , на правом заднем !
Вот где собака порылась!
Блокировки это хорошо , но это и плохо. Нередко теряется контроль над машиной.
Вот и на маале Врадит , машина была загружена по самые яйца , во время подъёма , произошло диагональное вывешивание морды ....
весь вес ушёл на задний мост.
Кто наблюдал за подъёмом снизу , дружно сказали мне ,
что я должен был по всем законам космонавтики , сделать уши назад....
А вот мы с Жекой ( он сидел рядом ) , даже ничего не почувствовали.
Машина просто ехала в небо и всё.....
От этого кстати и полуоси проворачиваются.....
короче , блокировки это зло....
А от чего оторвалось ухо рычага. ?
Докладываю :
я лифтанул машину , а отбойники на удлинил.
мост закрывался на критичные углы , на которые сайлентблоки не расчитаны....
Лифтуете машину - не забывайте про отбойники !
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
Сообщение отредактировал edi - Вторник, 12.07.2011, 13:30 |
| |
| |
| sha2n | Дата: Вторник, 28.06.2011, 12:09 | Сообщение # 376 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 2302
Статус: Offline
| Quote (edi) блокировки это зло
Значит ли это,что ты будешь её демонтировать или
попробуешь сдерживать себя?
|
| |
| |
| edi | Дата: Вторник, 28.06.2011, 12:24 | Сообщение # 377 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| sha2n,
не.... блокировки это наркотик !
влюбляешься - и НА ВСЮ Жизнь....
да и не удержу я уже себя ...неа
поставлю лебёдку ..... умные люди на Врадит лезут на лебёдке !
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
Сообщение отредактировал edi - Вторник, 28.06.2011, 12:25 |
| |
| |
| Субароид | Дата: Вторник, 28.06.2011, 20:18 | Сообщение # 378 |
 Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| Quote (edi) я лифтанул машину , а отбойники на удлинил.
мост закрывался на критичные углы , на которые сайлентблоки не расчитаны....
Не понял связи отбойников,углов закрытия и сайлентблоков.Можно разъяснить? 
|
| |
| |
| Bumer | Дата: Вторник, 28.06.2011, 21:54 | Сообщение # 379 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 3352
Статус: Offline
| Quote ( спросите у Бумера , про Нистар на Самце , Гера стоял рядом и стал седой аж )
сидел Гера а я почти абосрался точней не успел приятно себя показать
Сообщение отредактировал Bumer - Вторник, 28.06.2011, 21:55 |
| |
| |
| edi | Дата: Вторник, 28.06.2011, 22:25 | Сообщение # 380 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| Bumer,
Субароид,
мосты крепятся к раме рычагами , в каждом рычаге 3 сайлентблока : 1 к раме , 2 к мосту
если машина лифтуется , то увеличивается расстояние между отбойником на раме и площадкой на мосту
эти 2 сайлентблока , при открытии или закрытии моста ,
сильно деформируются
( особенно при закрытии )
если после лифта подвески , не удлинить отбойники или не наростить площадку ,
то сайлентблоки начинают рватся
у меня в заднем мосту стоят тюненые полиуритановые с/б ( ни как на фото )
они жёсткие ( долговечные) , с ними артикуляция моста немного ограничена
при закрытии моста , в один прекрасный день , и оторвалось ухо
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
Сообщение отредактировал edi - Вторник, 28.06.2011, 22:31 |
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2024 |
 |
| |
SUZUKI JIMNY 2004 - Страница 19 - Форум Израиль 4х4
