Режим предназначен «для обычной экономичной езды по дорогам с твердым покрытием». Привод осуществляется только на передние колеса.

2. TOD
(рычаг в положении HIGH, кнопка «4WD AUTO» нажата)

F: 0-15%
R: 100-85%

F — на передние колеса, R — на задние колеса

Предназначен «для езды по дорогам с твердым покрытием, когда возможно наличие скользкой поверхности». В нормальном движении постоянно приводятся задние колеса, при их пробуксовке подключаются передние (распределение момента между передними и задними колесами изменяется в диапазоне 0:100 ~ 50:50). Кроме того, часть момента передается вперед при езде с высокой скоростью для обеспечения более стабильного движения.

Переключение между режимами 2WD и TOD должно выполняться на скорости до 100 км/ч и при строго прямолинейном движении автомобиля.

Распределение моментов отображается на индикаторе TOD:

F: 15-30%
R: 85-70%

F: 30-50%
R: 70-50%

F: 50%
R: 50%

F — на передние колеса, R — на задние колеса

3. 4WD LOW
(рычаг в положении 4L)

Предназначен для передвижения по песку, грязи, крутым подъемам и в других тяжелых условиях в течение ограниченного времени. Включена понижающая передача в раздаточной коробке, передний привод подключен жестко и постоянно.

Переключение в режим 4L должно выполняться на остановленном автомобиле и при нейтральном положении КПП.

--------------------------------------------------------------------------------

Опционально Bighorn оснащался также задним фрикционным LSD-дифференциалом (с низким коэффициентом блокировки) и отключаемым задним стабилизатором поперечной устойчивости (для увеличения хода подвески).

Для справки: заправочные емкости элементов трансмиссии Isuzu Bighorn UBS73/26:

Агрегат Объем Тип масла
МКПП 2,7 л API не ниже SG, вязкость по SAE 5W-30...20W-50
АКПП 4L30-E (UBS26) 8,6 л Dexron IID, III
АКПП AW30-40LE (UBS73) 8,0 л Dexron IID, III
Раздаточная коробка (TOD) 1,9 л Dexron IIE, III или масло, аналогичное маслу МКПП
Передний дифференциал 1,4 л API GL-5, вязкость по SAE 75W-90...85W-140
Задний дифференциал (кроме LSD) 3,0 л API GL-5, вязкость по SAE 75W-90...85W-140
Задний дифференциал (LSD) 3,0 л API GL-5, для LSD, вязкость по SAE 80W-90...90
Привод "Shift on the fly" 0,12 л API GL-5, вязкость по SAE 75W-90

http://autodata.ru/st/18_isuzu/isuzu.htm

Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©