|
Моя подвеска
|
|
| Максимка | Дата: Пятница, 18.07.2008, 04:29 | Сообщение # 61 |
 Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1541
Статус: Offline
| нашел шо скрипит! резинка в стабилизаторе слева впереди. как ее личить? может жидким силиконом спрыснуть?
 найдите 10 отличий 
|
| |
| |
| Ersten | Дата: Пятница, 18.07.2008, 10:56 | Сообщение # 62 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 4993
Статус: Offline
| Настойкой её не уговоришь, это факт.
Есть в армии спрей-масло для оружия. Побрызгай им. Только без фанатизма. Спрысни немного что бы освежить.
|
| |
| |
| Максимка | Дата: Понедельник, 21.07.2008, 06:47 | Сообщение # 63 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1541
Статус: Offline
| все кто видел мою машинку с низу матюгались на то что очень низко висит глушитель и бензобак вычитал на росийском форуме что это от проседания. кстати у трупера бак висит очень даже похоже и никто не критикует...  А как померять насколько просела машина за все 11 лет своей жизни? этож надо занть какая высота была в начале... а де посмотреть? я никакой такой инфы не нашел...  кто что знает? хелп! если торстоны тоже просели это придется их еще больше крутить при замене залних амо и пружин или более длинные амо на перед компенсируют это?
найдите 10 отличий
|
| |
| |
| Максимка | Дата: Вторник, 05.08.2008, 11:43 | Сообщение # 64 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1541
Статус: Offline
| кто может ответить на предидущий пост? а то у меня еще вопросик один есть... думаю будет последний... а то достал я вас
найдите 10 отличий
|
| |
| |
| Максимка | Дата: Вторник, 05.08.2008, 11:56 | Сообщение # 65 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1541
Статус: Offline
| Таф дог отпал сам посебе - торсионы у них нааамного дороже чем у ТЖМ хотя амо и пружины дешевле... и к тому же фирма не такая популярная. остается два варианта ТЖМ или ОМЕ, никакой инфы посравнению я найти не могу, кто может помогите разобраться. POLYAIR SPRINGS - The Polyair spring further assists in
solving suspension problems and greatly improves handling,
ride height and stability of your vehicle. A pressure increase
of between 5 to 25psi (Polyair) will give a load increase of
between 10 to 60%. это что такое... нипанятна вапче...
найдите 10 отличий
Сообщение отредактировал Максимка - Вторник, 05.08.2008, 12:04 |
| |
| |
| edi | Дата: Вторник, 05.08.2008, 12:00 | Сообщение # 66 |
 Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| если бы найти новую Фронтеру,то можно было бы встать рядом.
Их выпускают ещё?
Если рассуждать как ты,то и мотор у тебя теперь низко
и коробка
да и седенья почти на земле
а на седеньях жопа
Задницей по асфальту
Кашмар
Это уже Ламбарджинини
или Мак Ларен
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| edi | Дата: Вторник, 05.08.2008, 12:03 | Сообщение # 67 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| Максимка, я тебе кидал ссылку про владельца Фронтеры в России
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| Максимка | Дата: Вторник, 05.08.2008, 12:08 | Сообщение # 68 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1541
Статус: Offline
| Quote (edi) Максимка, я тебе кидал ссылку про владельца Фронтеры в России спасибо! видел... Quote (edi) если бы найти новую Фронтеру,то можно было бы встать рядом.
Их выпускают ещё? их есть но они сейчас совсем другие... у нас их зовут "исузу родео" но только 5-ти дверные, коротких не привозят.
найдите 10 отличий
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Вторник, 05.08.2008, 12:20 | Сообщение # 69 |
 Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| Максимка, Иссузу Родео тоже уже не делают...
П.С. Ну и нафига тебе все эти измерения?Ты смотри на конечный результат,а не занимайся исследованиями типа "Усталость металла при эксплуатации внедорожника с учётом перевозки Максимкиной жопы по пересеченной местности".
|
| |
| |
| Максимка | Дата: Вторник, 05.08.2008, 12:27 | Сообщение # 70 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1541
Статус: Offline
| Quote (Субароид) Ты смотри на конечный результат Субароид, я к тому что Шай сказал что 40мм лифт, а один там на фронтеровском форуме с теми же деталями получил как и обещали 2" - 55мм. вот я хотел выяснить откуда взялись еще 15мм. не отпросидания ли того что стояло раньше. и если торсины тоже просели то их надо будет чуть больше выкрутить (как это скажется на них самих и нажесткости подвески) или ставить уже усиленые. вот к чему все это...
найдите 10 отличий
|
| |
| |
| Максимка | Дата: Вторник, 05.08.2008, 12:44 | Сообщение # 71 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1541
Статус: Offline
| Субароид, глянька пост №65
найдите 10 отличий
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Вторник, 05.08.2008, 12:57 | Сообщение # 72 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| Quote (Максимка) Субароид, глянька пост №65
Это такие баллоны,которые вставляются в основную пружину,и накачиваются воздухом.В зависимости от давления воздуха внутри,они меняют свою жёсткость.Когда то это решение было моднымЮно быстро поняли,что оно не слишком удачное.
|
| |
| |
| edi | Дата: Вторник, 05.08.2008, 17:58 | Сообщение # 73 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| Quote (Banzai) красным гидравлическим маслом сколько я его сливал на "Меркавиме"!!
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| sha2n | Дата: Вторник, 05.08.2008, 18:01 | Сообщение # 74 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 2302
Статус: Offline
| Quote (Banzai) красным гидравлическим маслом |
| |
| |
|
| sha2n | Дата: Вторник, 05.08.2008, 18:25 | Сообщение # 76 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 2302
Статус: Offline
| Просто,не каждая резина терпимо относится к производным нефти.Случается,что скрип пропадает на какое-то время,а резина теряет свои свойства.
|
| |
| |
| Максимка | Дата: Вторник, 05.08.2008, 18:56 | Сообщение # 77 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1541
Статус: Offline
| таф дог - пружины и амо за штуку - 700 шах, торсионы 3800 пара тжм - пружина 745, амо 845, торсионы 2200 оме - тоже само без торсионов ох-ах, что на это скажеш?
найдите 10 отличий
|
| |
| |
| Максимка | Дата: Вторник, 05.08.2008, 18:57 | Сообщение # 78 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1541
Статус: Offline
| спасибо за советы про резинки но это не они скрипели а гриль терся об бампер
найдите 10 отличий
|
| |
| |
| ох-ах | Дата: Вторник, 05.08.2008, 19:13 | Сообщение # 79 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1545
Статус: Offline
| Quote (Максимка) ох-ах, что на это скажеш?
Каждый останется при своём мнении .А что сказать- говорить не мешки ворочать .Хотя могу и сказать  .Лифт 2"-2.5" НЕ БОДИ, блокировка на два моста и в раздатке,шноркель,расширение колёсной базы за счёт вылета дисков(ЕСЛИ АВТО ПОЗВОЛЯЕТ!),лебёдка- лебёдки(перед-зад),хай-лифт(с возможностью ЕГО применения для авто) НЕ ДЛЯ КРАСОТЫ,обувка по вкусу(50\50 либо 100%),якорь,защита(НЕОБХОДИМАЯ для каждого авто ИНДИВИДУАЛЬНО),ПО НЕОБХОДИМОСТИ изменение редукции в режиме Lou.Всё- сказал  .
С отсюдова.
www.vadnet.org
|
| |
| |
| Максимка | Дата: Вторник, 05.08.2008, 19:23 | Сообщение # 80 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1541
Статус: Offline
| ох-ах, я про цены... тыж говориш что то что дороже то и лучше, так я согласен! только надо как то определиться... как видиш там амо ипружи дороже а там торсионы... просто дядя один который мне машинку типулит, имеет еще и махон бдика мкира\кния со спецыализацыей на 4х4. так он говорит что 95% машин ездят ТЖМ.
найдите 10 отличий
Сообщение отредактировал Максимка - Вторник, 05.08.2008, 19:23 |
| |
| |
Моя подвеска - Страница 4 - Форум Израиль 4х4
.А французская пословица-"Кэсэф мацсдик.".Вам НИЧЕГО не говорит 
? А Вы подумайте логически и сами поймёте почему ЭТА фирма ОДНА из САМЫХ дорогих.И это в условиях жёсткой конкуренции.Ответ ЯСЕН 