| |
 | Alachson-group | Пятница, 22.11.2024, 02:33
| RSS |
|
Внедорожник в формате микроавтобуса
| |
| Субароид | Дата: Среда, 03.09.2008, 19:45 | Сообщение # 121 |
 Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| Quote (sha2n) А наличие и виды неисправностей становится известно обычно после покупки
Вот здесь я должен возразить.Неисправности можно определить и до покупки,просто надо тщательно осматривать,и исходить из армейского принципа:"еш сафек-эйн сафек".То есть,если один из узлов под сомнением,ты выбираешь наихудший сценарий,и таким образом застраховываешься от неожиданостей.Не хочу хвастать,но я в своей жизни осмотрел такое кол-во машин,причём в разной степени разрушенности(я ведь ещё увлекаюсь и асфанутом,причём очень серьёзно!),и ни разу мой диагноз не был ошибочным.Так что это как раз не проблемма.
А вот остальные причины,дествительно веские,и я тоже дважды задумался бы,прежде чем браться за такой проект.Ну ничего,будем искать более простые и надёжные варианты.
|
| |
| |
| sha2n | Дата: Среда, 03.09.2008, 20:15 | Сообщение # 122 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 2302
Статус: Offline
| Субароид, спасибо!
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Понедельник, 15.09.2008, 21:52 | Сообщение # 123 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| http://www.yad2.co.il/Cars....=116869
Машина явно бывшая армейская,скорее всего Пикуд Хаореф.Поэтому низкий километраж более чем правдоподобен-эти машины больше стояли чем ездили.Но!!!Часто стояли с работающими моторами,и потому ресурс мотора под вопросом. http://www.yad2.co.il/Cars....=111066
Похоже,что эта Хеврат Хашмальная машина,или Мисрад ХаБитахон.Может быть очень интересной,особенно если учесть что она "комби".
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Понедельник, 15.09.2008, 22:32 | Сообщение # 124 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| В "Луах Фокус" имеются сейчас три машины 4х4,все Шевроле(практически то же что и ДжиЭмСи).
Первая,Вандура бензин-газ,та же "комби" что и на ссылке в посте выше.
Вторая,автобус Саванна,судя по всему,не михразный(!).Дизель 6500 турбо.
Третья,Саванна "комби",михразная.Дизель 6500 турбо. Если нужны какие то помощь в добывании данных,то есть варианты.
|
| |
| |
| sha2n | Дата: Понедельник, 15.09.2008, 22:48 | Сообщение # 125 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 2302
Статус: Offline
| Субароид, спасибо.Сейчас буду смотреть.
|
| |
| |
| sha2n | Дата: Вторник, 16.09.2008, 09:51 | Сообщение # 126 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 2302
Статус: Offline
| У Саванны визуально просто огромная база.У меня есть большие сомнения в её проходимости в оригинальной комплектации.
|
| |
| |
| Максимка | Дата: Вторник, 16.09.2008, 10:01 | Сообщение # 127 |
 Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1541
Статус: Offline
| sha2n, у т-34 тоже база не маленькая а прет как...  у саваны и ей подобным движок 6500 турбо, в ем дури как раз на эту самую базу... мое сугубо субъективное мнение... в нашей доблестной армии есть аппарат которы называется "зеев" веса в нем под 8т. и движок тоже 6500, прет как паровоз.
 найдите 10 отличий 
|
| |
| |
| edi | Дата: Вторник, 16.09.2008, 11:05 | Сообщение # 128 |
 Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| sha2n, желательно породнится с семьями,владеющими нефтяным бизнесом в Израиле.
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| sha2n | Дата: Вторник, 16.09.2008, 14:51 | Сообщение # 129 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 2302
Статус: Offline
| Quote (Максимка) у т-34 тоже база не маленькая а прет как... |
| |
| |
| sha2n | Дата: Вторник, 16.09.2008, 14:53 | Сообщение # 130 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 2302
Статус: Offline
| Quote (edi) sha2n, желательно породнится с семьями,владеющими нефтяным бизнесом в Израиле. |
| |
| |
| edi | Дата: Вторник, 16.09.2008, 15:12 | Сообщение # 131 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| sha2n, блин я не знаю каковы твои доходы...
поэтому затрудняюсь ответить
ест Савана не меньше 18л/100км
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| ох-ах | Дата: Вторник, 16.09.2008, 15:45 | Сообщение # 132 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1545
Статус: Offline
| Вандура дизель 4\2 с постоянной загрузкой шмурдяком(в р-не 700кг + или- думаю что в +) хавала 14,5- 16л. на 100км. В зависимости от моего настроения на тапке.Проблем о,00хун десятых с годовым пробегом 45-50тыс.Езда и комфорт для ВОДИТЕЛЯ на 5+ ,для переднего пассажира на 3с огромным -(т.к. нет места для ног  ).В стандартном исполнении сиденье двигается ТОЛЬКО вперёд-назад.ОТСУТСТВУЕТ регулировка положения спины  .Есть кучерявая комплектация,там всё в порядке да же КОЖА  и удобное(как правило цвет зелёный металлик) с подлокотниками.Задние первые пассажирские сиденья,при ДАЛЬНИХ поездках го...но.Ноги у пассажиров затекают сильно.Устранил данную байду,приклеил ещё 150мм. поролона и ВСЁ.Проблема была устранена навсегда.Задний ряд сидений выкинул сразу,т.к. поставил хорошие шкафчики под шмурдяк.Была и Савана .Отстой полный,мне ЛИЧНО не понравилась.Голая без рипуда ВООБЩЕ.ВСЕ пластики во время езды скрипят.Проблемы были всегда то одно,то другое.Взяли потом кучерявую комплектацию Саваны,шумов поменьше.Сиденья велюр,лавочки перед-зад раскладываются.Но скрипы остались,как не боролись с этим.И чисто мои субъективные ощущения от вождения.Вандура-американский городской броневик,надёжна как швейная машинка Зингер.Едешь и чувствуешь мощь,радиус разворота запредельно огромен.Парковаться не удобно.Савана ведёшь и не в жЁЁ....ППЕПЕ не в голове.Погремуха и всё.Радиус разворота такой же и пластиковые обвесы все белеют и выскакивают с посадочных мест.Возможно я ОШИБАЮСЬ и НЕОБЪЕКТИВЕН.
С отсюдова.
www.vadnet.org
|
| |
| |
| sha2n | Дата: Вторник, 16.09.2008, 15:59 | Сообщение # 133 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 2302
Статус: Offline
| Quote (ох-ах) для переднего пассажира на 3с огромным -(т.к. нет места для ног ). |
| |
| |
| ох-ах | Дата: Вторник, 16.09.2008, 16:12 | Сообщение # 134 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1545
Статус: Offline
| Quote (sha2n) А чем занято место для ног?
ЭТО ПЕРВЫЙ признак того,что не эксплуотировали амУрЮканцев.В Вандуре,Сафари,Саване,Астра коробка в салоне.И у водителя все в порядке,т.к. педали.Тормозуля- такая широкая давилка  .А у пассажира сместили кожух так,что две ноги в месте не помещаются.Только одна на одну - идиотО .Т.е. сидишь нормально,а ноги в дискомфорте.Выходил полумерами  .Купил оригинальный ковёр и когда не рулил снимал обувь и так ехал.Иначе не совсем удобно.Всем патент понравился.И ещё.Ковёр покрывающий тоннель должен быть целым,и желательно ещё из салона его проклеить термоизоляционным.Отражает тепло от коробки и двигателя не достаточно.Но проклеив например армофлексом в 5мм.- УСТРАНЕНА проблема на корню.
С отсюдова.
www.vadnet.org
|
| |
| |
| Максимка | Дата: Вторник, 16.09.2008, 17:09 | Сообщение # 135 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1541
Статус: Offline
| Quote (sha2n) обьясни,пожалуйста,какая база у Т-34 sha2n, т-34 он танк, боооольшой, тяяяяжоооолый... надо было для него движитель придумать шоб стоко массы тягать... вот и для саваны придумали соответственно ее размеров
найдите 10 отличий
|
| |
| |
| sha2n | Дата: Вторник, 16.09.2008, 17:11 | Сообщение # 136 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 2302
Статус: Offline
| Quote (ох-ах) ЭТО ПЕРВЫЙ признак того,что не эксплуотировали амУрЮканцев. |
| |
| |
| sha2n | Дата: Вторник, 16.09.2008, 17:14 | Сообщение # 137 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 2302
Статус: Offline
| Максимка, какая связь между базой и движителем?
|
| |
| |
| Максимка | Дата: Вторник, 16.09.2008, 17:19 | Сообщение # 138 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1541
Статус: Offline
| sha2n, баааальшой машине - бальшооооой движитель... так сказать по габаритам... как я понял ты изволил усомниться как такая дура по шетаху ездит... все просто - двигло у нее моЦное...
найдите 10 отличий
|
| |
| |
| sha2n | Дата: Вторник, 16.09.2008, 17:27 | Сообщение # 139 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 2302
Статус: Offline
| Максимка, видимо,я неясно выразился и из-за этого возникло недопонимание.Я имел ввиду колёсную базу Саваны.Именно величина колёсной базы внушает мне сомнения в геометрической проходимости этого автомобиля в стандартном варианте.
|
| |
| |
| Максимка | Дата: Вторник, 16.09.2008, 18:00 | Сообщение # 140 |
|
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 1541
Статус: Offline
| sha2n, я думаю так... в стандарте любая машина расчитана преодоление менее тяжелого бездорожья. простой пример... мой опель в стандарте и джимка в стандарте совершенно поразному заехали на одну и туже ступеньку. джимка упиралася и барахтался, ему камешки подкладывали. полно приводное авто это не вездеходы... у каждого свой предел. вопрос как далеко ты хочешь заехать... вот для примера...  
найдите 10 отличий
|
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2024 |
 |
| |
Внедорожник в формате микроавтобуса - Страница 7 - Форум Израиль 4х4
