| |
 | Alachson-group | Пятница, 26.04.2024, 10:52
| RSS |
|
Замеры ходов подвески и способы улучшения
| |
| edi | Дата: Суббота, 23.08.2008, 01:14 | Сообщение # 41 |
 Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
|  Итак,как мы видим,нету у ЛР тяги Панара!!! 
Ход подвески бешенный!!
Это особенность ЛР или можно например на Джимини или Самурае тоже избавится от тяги Панара??
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Суббота, 23.08.2008, 17:17 | Сообщение # 42 |
 Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| Quote (edi) Это особенность ЛР или можно например на Джимини или Самурае тоже избавится от тяги Панара??
Тут одним словом не отделаться.Могу рассказать про особенности разных подвесок,соответственно,с перечнем недостатков и преимуществ.Есть заинтересованные?
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Суббота, 23.08.2008, 21:27 | Сообщение # 43 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| ОК.Начнём.Сразу оговорюсь,что на этом этапе будем говорить только о зависимых подвесках,так как независымиы подвески это отдельная и непростая тема.Но потом как нибудь вернёмся и к ним.
Итак,сначала несколько определяющих понятий.В подвеске,есть несколько элементов.Первый,это напраляющий аппарат,то есть то,что привязывает мост к раме или кузову.Второй,это упругие элементы,то есть то,что грубо говоря поддерживает раму или кузов над мостом,при этом позволяя им перемещатся относительно друг друга..И наконец третий элемент,это гасящие элементы,то есть то,что останавливает раскачку кузова,сводя работу упугих элементов к одноходовым(в идеале) движениям.
Что же мы имеем на сегодняшний день?Два основных вида подвески,пружинную(речь о цилиндричекских пружинах),и рессорную.Есть также торсионые подвески,но их почти не используют в зависимых вариантах.
Продолжение следует...
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Суббота, 23.08.2008, 21:45 | Сообщение # 44 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| Итак,первый вид подвески,рессорная.Она весьма распостранена на рабочих машинах,там где требуется грузоподъёмность,и выносливость.Кроме этого,она проста,и дёшева.
Её особенность в том,что в данном виде подвески,два элемента совмещены.То есть рессоры,это и направляющий аппарат,и одновременно упругий элемент.Таким образом,ход такой подвески,зависит от некольких факторов,и в частности длины рессор.Но у такой подвески также немало и недостатков,одним из которых в частности являются плохая управляемость..
Почему это происходит?Дело в том,что при работе рессоры,кроме положения хода моста вверх-вниз,есть также поперечные,и продольные перемещения.Кроме того,мост может прокручиваться,особенно при ускорениях и замедлениях машины.Рессоры при этом принимают волнообразную форму.Решают эти проблеммы следущим способом.Для предотвращения поперечного перемещения,применяют тягу Панара,а для предотвращения прокрутки моста,дополнительные продольные рычаги,что сводит на нет преимущества рессорных подвесок именно в отсутствие таких рычагов.
Продолжение следует...
П.С.Есть вопросы до пока что?
|
| |
| |
| edi | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 16:49 | Сообщение # 45 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| Quote (edi) Это особенность ЛР или можно например на Джимини или Самурае тоже избавится от тяги Панара?? я сошла сума... я сошла сума...(с)  сам спрашиваю,сам отвечаю!!!  Короче у ЛР А-образный продольный рачаг который держит мост и от прокручивания и от поперечного смещения.Это таки особенность ЛР.
У нас на Сузуках,да и на многих внедорожниках такая хрень не пройдёт.
Только лифт подвески и удлинение Панара
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 17:03 | Сообщение # 46 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| Quote (edi) Короче у ЛР А-образный продольный рачаг который держит мост и от прокручивания и от поперечного смещения
Совершенно верно.Но у Витары тоже например такая же схема.А ход подвески меньше.А вот у Спортажа,стоит тяга Панара,но ход подвески больше чем у Витары.Почему?
|
| |
| |
| edi | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 17:31 | Сообщение # 47 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| Ход подвески это как длина члена!!
Каждый думает что у него больше....
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 17:40 | Сообщение # 48 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| edi, Если ты думаешь,что хамство,может заменить тебе знания,то ты ошибаешься.Впрочем,выбор исключительно за тобой. 
|
| |
| |
| edi | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 18:40 | Сообщение # 49 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| Субароид,
кто сказал что у спортажа ход больше?
ты?
Будь добр продемонстрируй хотя бы фотки.
Только на фоне рулетки!!
А потом утверждай. п.с.
я не хамил ни тебе ни кому либо
у тебя не всё в порядке с чувством юмора наверно
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 19:22 | Сообщение # 50 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| edi, Я тебе открою тайну.Для того чтобы сравнить ход подвесок,не обязательно пользоваться рулеткой.Достаточно сравнить показатели задних аммортизаторов,в закрытом,и открытом положении.Так вот,даже удлинённые аморты у Витары,короче чем стандартные у Спортажа.Для меня кстати это плохо,так как мог взять у Нивадия на халяву аморты(удлинённые),но они для меня короткие... П.С.А ты постарайся юморить так,чтобы не было двусмысленных толкований. П.С.2 А чем тебе мешает наличие тяги Панара на заднем мосту?
|
| |
| |
| edi | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 19:30 | Сообщение # 51 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| Субароид, фотку аммо а рядом рулетку. Quote (Субароид) П.С.А ты постарайся юморить так,чтобы не было двусмысленных толкований. почеу то кроме тебя все поняли как надо Quote (Субароид) А чем тебе мешает наличие тяги Панара на заднем мосту? я разве говорил что мешает?
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| edi | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 19:33 | Сообщение # 52 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| Quote (Субароид) А ты постарайся и если ты думаешь что лично для тебя я буду старатся-то ты ошибаешся
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 19:35 | Сообщение # 53 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| Quote (edi) Это особенность ЛР или можно например на Джимини или Самурае тоже избавится от тяги Панара??
Твой вопрос? Quote (edi) фотку аммо а рядом рулетку.
Ответ: Quote (edi) и если ты думаешь что лично для тебя я буду старатся-то ты ошибаешся |
| |
| |
| edi | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 19:41 | Сообщение # 54 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| Субароид, ну ты же учишь людей!!
Почему все должны верить тебе?
Предоставляй фотки,доказательства!!
А то скоро в Поле Чудес начнём тут играть
Или в Угадай Мелодию
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 19:50 | Сообщение # 55 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| Quote (edi) ну ты же учишь людей!!
Ошибаешься.Я всего лишь даю своё мнение.А уж верить этому или нет,это дело читающих. Quote (edi) Почему все должны верить тебе?
Не должны.Как впрочем,и я никому ничего не должен. Quote (edi) Предоставляй фотки,доказательства!!
См.выше.Хотя замечу,что если я что то утверждаю,то уверен в этом не на 100%,а на все 120! Quote (edi) А то скоро в Поле Чудес начнём тут играть
Или в Угадай Мелодию
А что в этом плохого?Между прочим,в хороших ВУЗах учат тому,чтобы уметь находить нужную информацию.Преподователи лишь напрвляют поиски,вовремя и правильно заданными вопросами.А когда вся инфа приходит готовая,не заставляя задуматься,то она в одно ухо влетает,а в другое тут же вылетает.
|
| |
| |
| edi | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 20:58 | Сообщение # 56 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| Quote (Субароид) Ошибаешься.Я всего лишь даю своё мнение. да ты прав
не дай бог такого учителя а теперь по теме вот аммо задний Витары ОТКРЫТИЙ 480-485 мм  ЗАКРЫТЫЙ 295-300 мм 
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| edi | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 20:59 | Сообщение # 57 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| ???????????????????????????
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 21:09 | Сообщение # 58 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| edi, Молодец,не поленился.А теперь смотрим сюда http://sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=3940 (кстати,обрати внимание на дату моего вопроса в этом посту).Тогда мне было свои лень снимать и замерять.Потом снимал,и Panzer38 который мне там ответил,был прав.Поэтому и пришлось от Нивадиских аммо отказаться.Но,давай посчитаем
Спортаж(берём худшие значения)
540-325=215мм
А теперь Витара(возьмём лучшие значения,т.е. дадим Витаре фору).
485-295=190мм.
Как видишь,и фора не помогла.
П.С.Я не учитель.Я сам ученик.С той разницей,что я прекрасно осознаю пределы своих знаний,и готов учиться.Было бы у кого...
|
| |
| |
| edi | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 21:15 | Сообщение # 59 |
|
Авторитет
Группа: Проверенные
Сообщений: 5906
Статус: Offline
| Субароид, честно !!!
мне ПОХ!!! на сколько длина у Каи меньше/больше чем у Спортажа!!!
мне впадлу смотреть даже
НО!!!!!!!!
Если ты преподносишь материал,так нехрен устраивать тут отгадалки!!!!!
Если человеку нужна инфа,он ищет готовую проверенную наглядную инфу!!!
А НЕ КОНКУРСЫ твои!!
Я счастлив по умолчанию,не лезьте пожалуйста в настройки©
|
| |
| |
| Субароид | Дата: Воскресенье, 24.08.2008, 21:27 | Сообщение # 60 |
|
Бывалый
Группа: Модераторы
Сообщений: 3431
Статус: Offline
| edi, Ну вот,видишь,опять началось хамство.Или мне опять померещилось?Если честно,то после твоих постов,пропадает всякое желание подсказывать и помогать.Причём,почему то эти проблеммы,возникают только с тобой.Или ты считаешь,что ты всё знаешь,и тебе нечему больше учится?Так на здоровье,не учись.Можешь просто игнорировать мои посты,а я буду игнорировать твои.Тебе станет от этого легче?
А насчёт
Quote (edi) Если ты преподносишь материал,так нехрен устраивать тут отгадалки!!!!!
Если человеку нужна инфа,он ищет готовую проверенную наглядную инфу!!!
А НЕ КОНКУРСЫ твои!!
Так я не справочное бюро,для этого в нете есть много поисковиков.Вот только не всегда это срабатывает.Потому что в противном случае,везде было бы достаточно только учебников,ан нет,без преподователей,тоже обойтись не могут.
|
| |
| |
|
| Copyright MyCorp © 2024 |
 |
| |
Замеры ходов подвески и способы улучшения - Страница 3 - Форум Израиль 4х4
